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一、伸縮式液壓缸
伸縮式液壓缸簡(jiǎn)介:伸縮式液壓缸具有二級(jí)或多級(jí)活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。
伸縮式液壓缸特點(diǎn):伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長的行程,而縮回時(shí)長度較短,結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。
二、擺動(dòng)式液壓缸
擺動(dòng)式液壓缸簡(jiǎn)介:擺動(dòng)式液壓缸輸出轉(zhuǎn)矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng),也稱擺動(dòng)式液壓馬達(dá),通常有單葉片和雙葉片兩種型式。定子塊固定在缸體上,而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向,葉片將帶動(dòng)轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動(dòng)。
擺動(dòng)式液壓缸特點(diǎn):擺動(dòng)缸結(jié)構(gòu)緊湊,輸出轉(zhuǎn)矩大,但密封困難,一般只用于低中壓系統(tǒng)中作往復(fù)擺動(dòng)、轉(zhuǎn)位或間歇運(yùn)動(dòng)的工作場(chǎng)合。
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三、活塞式液壓缸
1.雙桿活塞式液壓缸。雙桿活塞式液壓缸活塞的兩側(cè)都有桿伸出。當(dāng)兩側(cè)活塞桿直徑相同、供油壓力和流量不變時(shí),活塞(或缸體)在兩個(gè)方向上的運(yùn)動(dòng)速度和推力F都相等。
2.單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。液壓缸的一端有活塞桿伸出,在另一端沒有活塞桿伸出,其兩端進(jìn)出口油口都可通壓力油或回油,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),故稱為雙作用缸。
四、柱塞式液壓缸
柱塞式液壓缸簡(jiǎn)介:活塞缸的內(nèi)孔精度要求很高,當(dāng)行程較長時(shí)加工困難,這時(shí)應(yīng)采用柱塞缸。柱塞缸只能制成單作用缸,回程由外力或自重實(shí)現(xiàn)。
柱塞式液壓缸特點(diǎn):柱塞和缸筒內(nèi)壁不接觸,因此缸筒內(nèi)孔不需精加工,工藝性好,成本低。另外,柱塞缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,常用于長行程機(jī)床,如龍門刨、導(dǎo)軌磨、大型拉床等。
五、組合式液壓缸
1.增壓缸-增壓缸又稱增壓器,它能將輸入的低壓油轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏河凸┮簤合到y(tǒng)中的高壓支路使用;
2.齒條活塞缸-齒條活塞缸由帶有齒條桿的雙活塞缸和齒輪齒條機(jī)構(gòu)組成?;钊鶑?fù)運(yùn)動(dòng)經(jīng)齒輪齒條機(jī)構(gòu)變成齒輪軸往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),它多用于自動(dòng)線、組合機(jī)床等轉(zhuǎn)位或分度機(jī)構(gòu)中;
3.多級(jí)缸-多級(jí)缸又稱伸縮缸,它由兩級(jí)或多級(jí)活塞缸套裝而成。多級(jí)缸適用于工程機(jī)械和其他行走機(jī)械,如起重機(jī)伸縮臂液壓缸、自卸汽車舉升液壓缸等都是多級(jí)缸。